nik ist guter Dinge, dass die Zielvorgabe erreicht wird. Schließlich wächst die Zahl der Standortpartner – etwa Wohnungsbaugesellschaften oder Businessparks, die auf ihren Grundstücken Jelbi-Stationen oder -Punkte einrichten. Der einzige Hemmschuh: Die Parkgebühren für Carsharing-Autos in den Außenbezirken, also dort, wo die Nutzung vergleichsweise unterdurchschnittlich ist, müssten sinken, um eine bessere Durchdringung zu erreichen. Das sieht auch Fischer so: „Niedrigere, pauschale Parkgebühren würden dazu führen, dass Carsharing auch in den Außenbezirken wirtschaftlich betrieben werden kann – und mehr Menschen in Berlin erreicht werden könnten.“ In einem Außenbezirk im Nordwesten läuft es indes: In einem Verbundprojekt unter Federführung der BVG wird das autonome Fahren getestet. Im Rahmen des Pilotprojekts NoWeL4 (NordWestraum Level 4) sind auf einem 15 Quadratkilometer großen Testgebiet fünf Fahrzeuge des Autonomielevels 4 unterwegs. 2027 soll die Phase der Zulassung beginnen. Ein umweltfreundlicheres Verkehrsmittel bietet Andreas Brüning mit isicargo. Gegründet hat er das Handelsunternehmen für Lastenräder 2019. Mittlerweile ist es, so Brüning, „Deutschlands größter Anbieter im gewerblichen Bereich“ – wobei er auch Privatkunden bedient. Der Unternehmer hat 40 Hersteller im Programm, 90 Prozent seiner Räder haben einen Elektroantrieb. Wichtig ist ihm vor allem bei Commercial Cargobikes, die bis zu 20.000 Euro kosten, eine eingehende Beratung – auch deshalb, weil es noch immer Vorbehalte gibt, etwa bezüglich der Eignung für unterschiedliche Einsatzmöglichkeiten. „Die Politik könnte noch mehr tun, um die Fahrrad-Mobilität zu stärken“, findet Brüning. Aber immerhin: Die Senatsverwaltung für Verkehr hat isicargo kürzlich mit einem Projekt zur Förderung des gewerblichen Einsatzes von Lastenrädern in der Berliner Wirtschaft beauftragt. ■ VERLAGSSONDERVERÖFFENTLICHUNG | Mobilität | 55 Andreas Brüning Gründer und Geschäftsführer isicargo GmbH Die Politik könnte noch mehr tun, um die FahrradMobilität zu stärken. Dein Job. Dein Auto. Dein Vorteil. E-Mobilität für Ihr Unternehmen. Mit e.loop, der innovativen Applikation für Gehaltsumwandlung der Volkswagen Retail Dienstleistung GmbH, machen Sie die Mobilität Ihrer Mitarbeitenden einfacher und attraktiver: – Unterstützung eines modernen ESG-Profils – Mitarbeitende gewinnen & binden – Digitale Abwicklung – unkompliziert und transparent Ihr Vorteil: Mitarbeitende können spürbar von Preisvorteilen profitieren und bis zu 40 %* gegenüber Privatleasing sparen – ganz ohne Anzahlung. Nutzen Sie auch unsere kostenfreien Hotlines der Teams für die Marken: Volkswagen: 030 - 8908 4081 | Skoda: 030 - 8908 4082 | Cupra: 030 - 8908 4083 VGRD FLEET BERLIN Volkswagen Automobile Berlin GmbH, Oberlandstraße 40-41, 12099 Berlin E-Mail an: flotte-info@vw-ab.de Jetzt informieren: www.vw-ab.de/eloop e.loop ist ein Bruttogehaltsumwandlungskonzept der VGRD FLEET für das Leasing eines E-Fahrzeuges. Das damit verbundene Leasinggeschäft wird durch die Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig angeboten. * Die mögliche Ersparnis ist abhängig vom gewählten Fahrzeugmodell, der Laufzeit, der Fahrleistung, der individuellen steuerlichen Situation sowie dem zugrunde liegenden Privatangebot.
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